ЛОДКА ПВХ SIBRIVER ХАТАНГА JET -475 НДНД

Новинка сезона 2020г.

Серия лодок "Хатанга JET" - ТОННЕЛЬНЫЕ лодки с надувным днищем низкого давления (НДНД), сочетают все преимущества лодок с надувным дном  и возможности ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 195287):

- СУПЕР возможности прохождения мелководных участков, глубиной 5-10см. 

- сочетание СКОРОСТИ и ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

- компактность и практичность

- быстрота и легкость подготовки лодки в рабочее состояние

- универсальность и плавность хода по волне и "гладкой" воде

- удобство в хранении, транспортировке и эксплуатации

- надежность и жесткость конструкции

- под любые моторы ВИНТ/ВОДОМЕТ

Комплектация: весла (2 шт.), банка-сиденье (2шт.), насос, ремкомплект, паспорт-инструкция, сумка (oxford).

Бронирование днища, существенно повышает безопасность при эксплуатации лодки в экстремальных условиях, дополнительно защищает нижнюю и боковую часть лодки от истирания, проколов и механических повреждений. Усиление проводится путем дублирования пленкой ПВХ толщиной 1 мм по всей площади нижней части днищевых скег и баллонов подковы лодки, от привального бруса до привального бруса, по всему периметру лодки.

Сроки выполнения работ зависят от сезонности и обговариваются дополнительно.

Стандартный срок бронирования лодки  2-3 недели.

В указанную стоимость входит цена усилителя транца + его установка на лодку.

Усилитель транца – компактное, эффективное, мобильное и универсальное приспособление для использования мотора большей мощности и веса на надувной лодке.

Конструкция усилителя состоит из элементов, выполненных из алюминия и нержавеющей стали, что обеспечивает усилителю невероятную легкость, прочность и устойчивость к пресной и соленой водам.

Разборная конструкция усилителя транца позволяет беспрепятственно совершать накачивание и сдувание ПВХ лодки.

Вариант1: УТР (большой)

Размер: 0,65 м., комплектация: 2 шт.

Рекомендуется установка внутри кокпита лодки.

Вариант2: УТР (малый)

Размер: 0,35 м., комплектация: 2 шт.

Рекомендуется установка на внешней стороне кокпита.

При заказе лодки предоставляется возможность замены стандартных банок-сидений, выполненных из влагостойкой фанеры, на алюминиевые. Размеры и способ крепления скамеек не меняется, поэтому лодка специально не дорабатывается и сохраняет заводскую упаковку и маркировку, т.е. при отгрузке лодки банки из фанеры остаются на складе, а алюминиевые отгружаются вместе с лодкой.